通常の偏光レンズ
偏光レンズは、レンズとレンズの間に偏光フィルムを挟み込んだ3重構造であるため、どうしてもハクリ(フィルムとレンズが剥がれる)という現象がありました。たとえば、スクウェアタイプのフレームなど部分的にレンズとフレームとの当りが強い場合、ハクリが起こってしまうこともあります。
また、フィッシング・アウトドア等で水に濡れて放置してしまった場合、水分がレンズとレンズの間から浸透してしまいこれもハクリの原因となっていました。

偏光レンズニューポラー
ヤンガーオプティクス独自技術により、偏光フィルムと樹脂モノマーとの間で化学反応を促進させ、安定した化学結合がおこなわれます。そのため従来の偏光レンズでハクリの原因となった、フレームとの相性でのハクリ、水分でのハクリなど、フィルムとレンズのハクリの原因を高いレベルで除去いたします。

 
通常の偏光レンズ
偏光レンズは、レンズとレンズの間に偏光フィルムを挟み込んだ3重構造のため、どうしてもレンズの中心厚みを確保しなければいけないためレンズが厚くなりました。また、偏光フィルムカーブとレンズ表面カーブ(凸面)が異なる為、度数によってはレンズの中心厚みを確保しなければなりませんでした。

偏光レンズニューポラー
ヤンガーオプティクス独自技術により、偏光フィルムとレンズフロントカーブとを合致させるためのテクノロジーを開発し、すばらしい単焦点レンズ/累進屈折力レンズが生まれるだけでなくレンズの厚みを薄く仕上げることを可能にしました。

  
通常の視界 偏光ニューポラー使用
●偏光レンズニューポラーNUPOLARなら、ダッシュボードの
不快な映り込みをカットし、 快適なドライブ操作で、お仕事をサポート。

●西日に向かっての運転走行は、常に太陽の照り付けと、アスファルトの反射との闘いです。
偏光レンズニューポラーNUPOLARなら、ISO規格に適合したUV性能と
偏光性能で、照り付けと反射をカットします。

●濡れた路面では、ちょっとした水溜りでも反射し、安全なドライブを妨げます。
偏光レンズニューポラーNUPOLARなら、水溜りの反射もカットし、
子供たちにも 安全なドライブを約束します。

 
グレー3 ブラウン3 G15 シャイニーブルー70
偏光度 99%
透過率 17%
運転 夜間不適合
偏光度 99%
透過率 19%
運転 夜間不適合
偏光度 99%
透過率 17%
運転 夜間不適合
偏光度 99%
透過率 29%
運転 夜間不適合
シャイニーブラウン60 シャイニーブラウン70 シャイニーグレー70 シャイニーグレー85
偏光度 99%
透過率 35%
運転 夜間不適合
偏光度 99%
透過率 27%
運転 夜間不適合
偏光度 99%
透過率 24\%
運転 夜間不適合
偏光度 99%
透過率 18%
運転 夜間不適合
シャイニーグリーン60 シャイニーグリーン70 シャイニーグリーン85 リーフイエロー
偏光度 99%
透過率 34%
運転 夜間不適合
偏光度 99%
透過率 26%
運転 夜間不適合
偏光度 99%
透過率 17%
運転 夜間不適合
偏光度 99%
透過率 36%
運転 夜間不適合

1.50プラスチック 偏光レンズ
 屈折率  1.50
 比重   1.30
 アッベ数 59
 コート SHC 撥水
 紫外線 UV400 
 プラノはUVブロック
SHC超撥水コート標準装備 オプション 4種類
SHC(スーパーハイドロホビックコート)

反射防止膜+超撥水・超撥油性コートにより、
レンズ表面のスベリ性・撥水・撥油性を高める
ことによりヨゴレが簡単にふき取れ、すぐに汚れてしまうレンズをクリーンに保ちます。
ブルー ゴールド シルバー ピンク
 

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